相信很多車友們都會在駕駛中碰到某些不知所以的“故障”,其實這些“故障”并不是車子本身出了問題，而是為了保護車上人員和車輛本身而設(shè)計的，只是有些朋友可能沒注意到這些細(xì)節(jié)。今天讓膜手世家汽車給你聊聊車上那些被我們誤解的小功能。

1、電瓶有電但車卻啟動不了

準(zhǔn)備走人車竟然啟動不了，下車檢查電瓶是有電的，其它也都一切正常，但就是啟動不了，什么情況？

其實這很有可能是擋位掛在D擋沒有把擋位推回P擋而造成的。D擋為行駛擋，離合器是沒有分離的，發(fā)動機的動力會直接傳遞給車輪。因此，廠家在設(shè)計時只允許P擋與N擋啟動車輛，另外還有很多車輛被設(shè)計成不掛P擋不能熄火的保護。

2、方向盤卡住了

駐車后方向盤自動鎖死，這是轎車上很常見的一個功能。雖然和大多數(shù)電子防盜器相比，方向盤鎖顯得原始，但對于盜賊來說，即使成功地將車啟動，方向盤也無法轉(zhuǎn)動，因此仍然具有很好的防盜作用。但是，有時停車時方向盤處在某一個角度，而這個角度正好僅夠扭動鑰匙點火而不能解鎖，就會出現(xiàn)上述情況。這時，車主應(yīng)該右手輕擰鑰匙，左手輕轉(zhuǎn)方向盤，方向盤就會自然解鎖，愛車也就順利啟動了。

3、啟動的時候有敲桌子的聲音

大多數(shù)小伙伴如果仔細(xì)聽都會發(fā)現(xiàn)，車子在啟動的時候會發(fā)出一種類似于敲桌子一樣的聲音，聽上去十分像是車子發(fā)出了異響。

其實這是車上ABS泵發(fā)出的聲音，當(dāng)ABS泵接通電源自檢的時候多數(shù)都會發(fā)出這個聲音。當(dāng)然，你急剎車的時候ABS泵工作也會發(fā)出同樣的聲音，但聲音更連貫、急促同時伴隨著剎車彈腳的現(xiàn)象出現(xiàn)，但在輪胎打滑時車身穩(wěn)定系統(tǒng)工作也會發(fā)出類似功能，小伙伴們不必驚慌。

4、踩制動踏板時，變速桿處有咔噠的聲音

自動變速器的車輛一般都有防止誤操作變速桿的功能，以防止駕駛員或是車內(nèi)的乘員因誤操作出現(xiàn)安全事故。所以，在P檔位置時不踩制動踏板變速桿是不能扳動的。變速桿處有咔噠的聲音是電磁閥動作時發(fā)出的聲音，每踩一次制動踏板，電磁閥都會發(fā)出聲響。

5、倒車時空調(diào)切成內(nèi)循環(huán)

有些朋友把車輛切換到倒擋的時候，會碰到這樣的情況，就誤以為這是發(fā)生了故障。其實這根本就不是故障，這是一個很貼心的設(shè)計，目的是為了防止尾氣通過空調(diào)系統(tǒng)進入到車內(nèi)，以保障車內(nèi)人員的安全。

6、方向盤不受自己控制

感覺方向盤莫名其妙地失靈，像是有人在跟自己搶方向盤。其實，這是車輛內(nèi)置的一項安全設(shè)計——車道偏離預(yù)警系統(tǒng)。而在緊急狀態(tài)下ESP啟動，方向盤也會快速的自動調(diào)整保障車輛的正常行駛。

7、發(fā)動車的時候雨刷動了動

一部分車在發(fā)動車子的時候，雨刷會突然小幅度的動一下，小伙伴們也許會害怕是不是雨刷器壞了？其實這是車的一項貼心的小功能。

這項功能大多出現(xiàn)在一些中高端的車型上，目的是為了防止雨刷器長時間在玻璃上經(jīng)歷風(fēng)吹日曬與車玻璃粘連，如果雨刷器跟玻璃粘連，這條雨刷器就報廢了。

8、制動總泵油杯內(nèi)的液面隨著使用不斷降低

這是由于隨著車輛的使用，制動片逐步磨損變薄，總泵油杯內(nèi)的制動液不斷的進入制動分泵，這是正常的，當(dāng)更換新制動片后，制動液液面就又能恢復(fù)到原有的高度了。

9、帶有ABS的車輛在緊急制動時，出現(xiàn)嘎嘎的噪聲

這是ABS執(zhí)行泵在減壓工作過程中發(fā)出的正常聲音，同時還會伴隨著制動踏板上下跳動的彈腳的感覺。

10、自己已經(jīng)系了安全帶，提示音還是響

遇到這種情況時，你要注意了。這種情況很可能是車門沒有完全關(guān)閉或者手剎沒有完全松開而造成的。車友可以看一看儀表盤上的提示燈，如果是車門未關(guān)和手剎未松開都會有提示的，根據(jù)提示把門關(guān)好或把手剎松開就可以了。

11、鎖上車還有一邊的燈亮著

停好車上鎖之后依然有一邊的車燈亮著這種現(xiàn)象可能不常見，但是也一定會有小伙伴遇到過，往往小伙伴折騰一會兒就會發(fā)現(xiàn)這個現(xiàn)象是自己的轉(zhuǎn)向燈撥桿沒有回位造成的。

其實這是車上的路邊停車燈功能，這項功能能夠讓車燈在鎖車后依然保持低耗電量的亮著，目的是在沒有路燈的地方提醒來往車輛這輛車在路邊停著。這項功能在歐洲的一些國家是強制必須存在于車上的。

總結(jié)：可能你從未注意過以上說的這些細(xì)節(jié)，但它們都是廠家為了保護車上人員和車輛本身而設(shè)計出的“毛病”，且很是人性化。其實車上還有很多貼心的小功能，只不過往往被我們忽略，所以碰到“故障”別動不動就往修理廠跑，浪費時間又浪費錢，多問問多查查，沒準(zhǔn)自己就能解決。
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